Les secteurs chronométrés se comptent en centaines de kilomètres
Qu'il soit professionnel ou amateur, le rallye raid est une discipline vraiment différente du rallye tout terrain ou du rallye terre.
Les véhicules, comme les équipages doivent avoir une préparation, et des aptitudes propres à cette discipline.
Ici il n'y a pas de passage de reconnaissance, la course à lieu sur route ouverte. Le pilote doit adapter sa cadence et rouler "à vue".
Le copilote a un rôle absolument décisif : il doit en plus de l'annonce des notes du road book, naviguer, s'orienter, vérifier la validation de chaque points du parcours, gérer le timing de chaque étapes, gérer les instruments de navigation et de sécurité.
Cela demande de l'endurance, du sang froid, une parfaite connaissance des outils de navigation. Mais aussi une parfaite connaissance de la mécanique pour faire face au problèmes techniques quasi inévitables sur des épreuves d'une telle amplitude.
Dakar
Aux coté de Romain DUMAS, à bord d'un Toyota Hilux T1+, malgré de nombreuses étapes dans le top 10, des soucis mécaniques ne nous ont pas permis de faire mieux que la 14eme place au général.
Janvier
2024
Mars
2022
Qatar International Baja
Victoire en catégorie T4 (SSV de série) et 5ème au classement scratch pour cette manche du championnat du moyen orient.
Dakar
Pour sa 44éme édition, le Dakar avait un très beau plateau, avec entre autre la nouvelle "grosse" catégorie T1+, et de nouveaux constructeurs comme Audi.
Nous signons une belle performance en finissant 13eme au général, et 2éme en catégorie 2 roues motrices.
Janvier
2022
Octobre
2021
Baja Portalegre
Dernière manche du championnat du monde des Baja.
La Baja est un mini rallye raid, qui se déroule sur 2 ou trois jours, avec des étapes en boucle et une navigation au road-book. Nous sommes restés dans les 2 premières places en 2 roues motrices, jusqu'à notre abandon à 30km de l'arrivée suite à une panne d'essuie-glace alors qu'il pleuvait à torrent.
Baja SSV Morocco
Le principe de cette baja, est que la navigation se fait sans road-book, mais à la trace avec le GPS de son choix. Cela demande plus d'implication dans le choix et la préparation du matériel de Navigation. Nous avons eu le plaisir de tenir la tête du rallye pendant 3 jours avant d'abandonner cause chassi fendu...
Octobre
2021
Octobre
2021
Rallye du Maroc
Organisé par David Castéra, il s'agit d'un mini Dakar, où les plus grandes équipes viennent peaufiner leurs derniers réglages avant l'épreuve reine.
Silk Way Rallye
Le Silk Way Rally, qui se déroule traditionnellement au milieu de l’été, est l’une des plus grandes compétitions de rallye-raid au monde. Il accueille des concurrents de plus de 40 nationalités dans les catégories motos, quads, autos, SSV et camions.
Soutenu par la FIA et la FIM, le Silk Way Rally est également un événement sportif suivi par des millions de spectateurs à la télévision dans le monde entier.
Juillet
2021
mai
2021
Hellas Rally
7 jours de course très techniques dans les montagnes grecques, réservés au motos et SSV à cause de l'exiguité du parcours.
Andalucia Rally
Rallye européen, manche de la Coupe du Monde des Rallyes Cross Country FIA. 5 jours de course avec 200 à 300km de spéciale par jour, adaptés au rallye raid.
mai
2021
Janvier
2021
Dakar Rallye
L'épreuve reine du Rallye Raid, la course la plus difficile du monde. Plus de 4000km de spéciale qui demandent des aptitudes de navigation très spécifiques, car 80% de la course se déroule au cap en hors piste.
Balkan Offroad
5 jours de course en Bulgarie, entre stations de ski et mer noire. Une navigation dense en annonces et des paysages magnifiques.
Sept
2019
Carta Rallye
Véritable Rallye raid avec plus de 2000km de course en 7 jours, et des spéciales toutes plus belles les unes que les autres.
Mars
2019
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